Logistik und Verkehr

Bahnhof Zürich Stadelhofen

Kunde

Schweizerische Bundesbahnen SBB AG, Bern

Projektlaufzeit

Oktober 2017 – März 2022 (Vorprojektphase), geplante Inbetriebnahme Gesamtprojekt: Dezember 2035

Architekt

Giuliani Hönger Architekten, Zürich

Tunnelstrecke

ca. 4 km

Baukosten

ca. 900 Mio. CHF

Beim Bahnhof Zürich Stadelhofen investieren die Schweizerischen Bundesbahnen in einen leistungsfähigen und klimaschonenden öffentlichen Schienenverkehr. Mit fachlicher Unterstützung von Drees & Sommer als Projektsteuerer und Berater befindet sich die erste Phase des Vorhabens inzwischen auf der Zielgeraden.

Das Entwicklungsprogramm Bahninfrastruktur der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) sieht für den Bahnhof Zürich Stadelhofen bis 2035 eine deutliche Kapazitätssteigerung vor. Die dafür notwendigen Baumaßnahmen zeichnen sich durch eine hohe Komplexität aus. Dies gilt speziell für die technische Machbarkeit und den Bauablauf, da das Vorhaben innerhalb der Stadt unter laufendem Betrieb stattfinden muss. Im Kern geht es um die Erweiterung des Bahnhofs, den Umbau bestehender Anlagen und einen Neubau von Tunnelabschnitten.

Die Experten für Schieneninfrastruktur von Drees & Sommer kamen mit einer  ganzheitlichen Analyse des Vorhabens zum Start der Vorprojektphase hinzu. Auf den Ergebnissen der Untersuchung aufbauend führte das Team ein Projekthandbuch ein und setzte eine verbindliche Ablagestruktur auf. Ein transparenter Projektstrukturplan und ein Projektführungsterminplan sowie ein stringentes Dokumentenmanagement ergänzten diese grundlegenden Werkzeuge. Auf der organisatorischen Ebene etablierte Drees & Sommer regelmäßige Projektsteuerungssitzungen und Schulungen zu zentralen PM-Themen. Dies half den vielen Projektbeteiligten, die entwickelten Standards und Vorgaben einzuhalten und aktuell zu halten. Auch begleitete das Team die Bauherrschaft bei wichtigen Sitzungen.

Das gesamte Projekt basiert auf der Nachhaltigkeitsstrategie der SBB und steht damit im Zeichen einer ökologisch und sozial nachhaltigen Entwicklung von Wirtschaft und Gesellschaft. Mit einer zukunftsfesten und resilienten Bahninfrastruktur gewinnt nicht nur der Klimaschutz – darüber hinaus profitieren auch die angeschlossenen Städte und Gemeinden. Zudem sind höhere  Sicherheitsstandards und eine barrierefreie Gestaltung des Bahnhofs erklärte Ziele des Projekts. Viele Prozesse werden dank der Synergien im Bauablauf effizienter und kostengünstiger. Nachhaltige Konsum- und Produktionskonzepte sind fest in der Strategie für die geplanten Verkaufsflächen im Bahnhof verankert.

Drees & Sommer gelang es, durch den Aufbau der organisatorischen Grundlagen sowie die intensive und vorausschauende Unterstützung im Termincontrolling der Bauherrschaft sämtliche Terminvorgaben einzuhalten und hohe Qualitätsstandards zu etablieren. Damit ist das Vorhaben der SBB für die eigentliche Projektphase bestens gerüstet.

Leistungen

  • Projektsteuerung
  • Infrastrukturberatung
  • Risikomanagement
  • BIM-Beratung
  • Vorbereitung Kostenschätzung
  • Vorbereitung  Planerausschreibungen Folgephase

Mehrwert

  • Ganzheitliche Analyse auf Basis von Schieneninfrastruktur-Expertise zum Start der Vorprojektphase
  • Schulungen zu PM
  • Aufbau der organisatorischen Grundlagen 
  • Intensive und vorausschauende Unterstützung im Termincontrolling 
  • Einhaltung sämtlicher Terminvorgaben 
  • Etablierung von hohen Qualitätsstandards