Logistik und Verkehr
Bahnhof Tiburtina, Rom
Kunde
RFI Rete Ferroviaria Italiana Spa
Standort
Rom, Italien
Architekt
ABDR Architekten, Rom
BGF
55.000 m²
Baukosten
100 Mio €
Projektlaufzeit
1999 - 2006
Der neue Bahnhof Tiburtina ist für Rom der wichtigste Durchgangsbahnhof, in dem die Mehrheit der Schnellzüge halten.
Zugleich ist der neue Baukomplex, der als Brücke über den Gleisen konzipiert ist, eine wichtige Schnittstelle zwischen öffentlichem Nahverkehr, privatem Verkehr (neue Straßen, Parkplätze) und Fußgängerzonen.
Neben der Rolle als Verkehrszentrum sieht das Gesamtkonzept mit Handel, Verwaltung und Freizeit eine komplexe Mischung verschiedener Nutzungen vor.
Mehrwert
- Technisches Know-How für komplexes Großprojekt
- Verschlankte Entscheidungsprozesse durch Koordination aller in- und externen Fachexperten
- Steuerung des Genehmigungsverfahrens
Einzelleistungen
- Brachflächen- und Standortentwicklung
- Projektmanagement