Bereits heute zählt der Bahnhof Zürich Stadelhofen täglich rund 80 000 Personen und 770 Züge. Mit seinen drei Gleisen ist der Bahnhof einer der wichtigsten Knotenpunkte im Netz der Züricher S-Bahn. Das Entwicklungsprogramm Bahninfrastruktur der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) sieht für den Bahnhof Zürich Stadelhofen bis 2035 eine deutliche Kapazitätssteigerung vor. Mit seinen drei Gleisen stösst der Bahnhof damit bald an seine Kapazitätsgrenzen. Deshalb planen der Bund und die SBB im Rahmen des künftigen Ausbaus der Bahninfrastruktur (Strategisches Entwicklungsprogramm Bahninfrastruktur Ausbauschritt 2035) den Bau eines vierten Gleises im Bahnhof, den Umbau bestehender Anlagen sowie den Neubau von angrenzenden Tunnelabschnitten.
Die Experten für Schieneninfrastruktur von Drees & Sommer Schweiz, dürfen dieses spannende und komplexe Projekt als enger Partner der Bauherrschaft begleiten. Die innerstädtische Lage sowie der geplante Bau unter laufendem Betrieb stellen das Projektteam vor komplexe technische Herausforderungen die eine gute Koordination aller Fachdisziplinen und eine klare Organisation erfordern.
Ein Wichtiger Erfolgsfaktor in der engen Zusammenarbeit und der grossen Projektorganisation stellt insbesondere die flexible und ergebnisorientierte Unterstützung mit einem breiten Leistungsbild durch das Team von Drees und Sommer dar. Drees & Sommer Schweiz gelang es, durch den Aufbau der organisatorischen Grundlagen sowie durch die intensive und vorausschauende Unterstützung im Termincontrolling der Bauherrschaft sämtliche Terminvorgaben einzuhalten und hohe Qualitätsstandards zu etablieren. Damit ist das Vorhaben der SBB für die kommenden Projektphasen bestens gerüstet.
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