Ein wichtiger Trend ist die Notwendigkeit umzudenken und unkonventionelle Lösungen zu finden – beispielsweise für die zeitaufwändige und damit teure „letzte Meile“ vom Logistikzentrum vor der Stadt bis zum Kunden. Abhilfe schaffen können Urban Hubs, kleine, dezentrale Logistikflächen – dafür eignen sich etwa die oberen Geschosse von Shopping-Centern, Freiflächen in Bürogebäuden oder Stadien oder ungenutzte Parkplätze. Ein Urban Hub kann Serviceleistungen anbieten, die einen konkreten Mehrwert schaffen. Es kann sieben Tage die Woche, rund um die Uhr einen kontinuierlichen Warenein- und -ausgang ermöglichen, um kurze Lieferzeiten zu gewährleisten. Auch kann es Lieferungen bündeln und Transport-Routen entlasten.

Urban Hubs müssen die Bedarfe verschiedener Akteure berücksichtigen: angefangen bei Online-Händlern und deren Kunden über Paketdienstleister bis zu Projektentwicklern und der öffentlichen Hand. Das wird heute noch zu oft vernachlässigt und führt zu verschenktem Potenzial. Dabei ist ein Urban Hub ein wichtiger Baustein in einem ganzheitlichen Logistikkonzept für ein Quartier oder gleich für eine ganze Stadt.  

Auch bestehende und neue Logistik-Zentren haben weiterhin ihre Berechtigung – vorausgesetzt sie integrieren und kombinieren Themen wie Nachhaltigkeit und Digitalisierung. Ein Beispiel: Der verstärkte Einsatz von Automatisierung senkt den Verbrauch von Licht und Wärme sowie Energie und damit letztlich den CO₂-Ausstoss. Auch die Optimierung von Materialflüssen und Durchlaufzeiten führt zu einer CO₂-Reduzierung. Die Logistikimmobilie der Zukunft ist modular gebaut, flexibel, voll digitalisiert und CO₂-neutral.