Aufgrund des erwarteten Nachfragewachstums im Entwicklungsraum Luzern Süd baut die Zentralbahn ihr Angebot im S-Bahn-Bereich mit einer zusätzlichen neuen S-Bahnlinie (S41) zwischen Luzern und Horw aus. Für diese neuen Verbindung ist der Ausbau auf die durchgehende Doppelspur im Bahnhof Luzern notwendig.
Mit rund 72 Millionen ist die Doppelspureinführung im Bahnhof Luzern das momentan grösste Bauprojekt der Zentralbahnen. Das Grossprojekt ermöglicht eine Kapazitätserhöhung sowie einen stabileren Betrieb und sorgt gleichzeitig für eine komfortablere und pünktlichere Fahrt.

Das Projekt Doppelspureinführung Zentralbahn Luzern ist Teil des Ausbauschritts 2025 (AS 2025) und wird über eine Umsetzungsvereinbarung mit dem Bund aus dem Bahninfrastrukturfonds finanziert. Die S41 wird ab Dezember 2021 im Halbstundentakt und in der Hauptverkehrszeit verkehren.

Drees & Sommer Schweiz durfte dieses spannende Projekt im Auftrag der SBB mit Dokumentenmanagement, Prozessentwicklung und Prozessautomatisierung unterstützen.