Das städtische Verkehrskonzept sieht für das Gebiet Neuhegi-Grüze eine Gesamtlösung für den Verkehr vor. Diese trägt zu einer guten Erreichbarkeit des neuen urbanen Zentrums (kantonales Entwicklungsgebiet) für alle Verkehrsmittel und Nutzerinnen und Nutzer bei.

Im Bereich des Bahnhofs Grüze soll eine Brücke über die Gleise als Verbindung der Sulzerallee mit der St. Gallerstrasse realisiert werden, um das Gebiet Neuhegi-Grüze mit dem ÖV zu erschliessen. Die Brücke bildet auch ein wichtiges Glied des festgesetzten ÖV-Hochleistungskorridors. Sie soll zudem als zentrale Verkehrsdrehscheibe (Umsteigen Bus – Bahn und Bahn – Bus) zum Katalysator für die Entwicklung des zweiten städtischen Zentrums in Winterthur werden.
Die Querung wird mit Bushaltestellen, Treppenabgängen und Aufzügen zu den Bahnperrons ausgerüstet.
 
SBB AG – Bahnzugang 23 Winterthur Grüze und Fahrbahnerneuerung:
Heute ist der Bahnhof Winterthur Grüze nicht barrierefrei zugänglich und entspricht damit nicht den Anforderungen des Behindertengleichstellungsgesetzes (BehiG). Im Rahmen des Programms «BZU23» soll der Bhf. Winterthur Grüze behindertengerecht ausgebaut werden. Zusätzlich werden die Gleise 6 und 7 auf einer Länge von rund 1.8 km erneuert.

Die beiden oben genannten Projekte stehen aufgrund ihrer geografischen Lage in enger Abhängigkeit zueinander und beeinflussen sich gegenseitig.