© Ville de Winterthour
Traversée de bus à la gare de Winterthur Grüze avec des descentes d'escaliers et des ascenseurs vers les quais de la gare.
Développement de l'infrastructure

Traversée de Grüze et accès ferroviaire 23 Winterthour Grüze, ville de Winterthour et CFF SA

Client

Ville de Winterthour, CFF SA

Lieu

Gare de Winterthour Grüze

Durée du projet

2020 - 2026

Le concept de transport urbain prévoit une solution globale pour la circulation dans la zone de Neuhegi-Grüze. Celle-ci contribue à une bonne accessibilité du nouveau centre urbain (zone de développement cantonale) pour tous les moyens de transport et les usagers.

Dans le secteur de la gare de Grüze, un pont doit être réalisé au-dessus des voies ferrées pour relier la Sulzerallee à la St. Gallerstrasse, afin de desservir la zone Neuhegi-Grüze par les transports publics. Le pont constitue également un maillon important du corridor de transport public à haut niveau de service défini. En tant que plaque tournante centrale des transports (correspondance bus - train et train - bus), il doit en outre devenir un catalyseur pour le développement du deuxième centre urbain de Winterthur.
La traversée sera équipée d'arrêts de bus, de descentes d'escaliers et d'ascenseurs vers les quais ferroviaires.

CFF SA - Accès ferroviaire 23 Winterthour Grüze et renouvellement de la chaussée :
Aujourd'hui, la gare de Winterthour Grüze n'est pas accessible aux personnes handicapées et ne répond donc pas aux exigences de la loi sur l'égalité pour les handicapés (LHand). Dans le cadre du programme "BZU23", la gare de Winterthour Grüze doit être aménagée pour être accessible aux personnes handicapées. De plus, les voies 6 et 7 seront rénovées sur une longueur d'environ 1,8 km.

En raison de leur situation géographique, les deux projets susmentionnés sont étroitement dépendants l'un de l'autre et s'influencent mutuellement.

Valeur ajoutée

  • Le projet "BZU23 WGR" rendra accessible l'ensemble de la gare de Winterthour Grüze, y compris tous les accès, et le projet "Querung Grüze" permettra de réaliser la desserte de la zone Neuhegi-Grüze et de créer une nouvelle plaque tournante des transports pour la région.

Prestations individuelles

  • Planification intégrale des phases de construction : coordination et optimisation des phases de construction des deux projets, avec un chevauchement partiel dans le temps, en ce qui concerne l'exploitation et les installations ferroviaires, dans le cadre d'une concertation et d'une collaboration continues avec les parties prenantes du projet.
  • Étude de variantes
  • Gestion des risques
  • élaboration d'un planning de construction adapté aux différentes phases
  • élaboration de schémas de blocage
  • élaboration de programmes d'ordonnancement des phases de construction
  • Création de schémas de déroulement des phases de construction
  • Création de programmes d'intervalles